El Poder Ejecutivo nacional modificó el esquema de actualización de los impuestos a los combustibles mediante el Decreto 74/2026, que introduce cambios al Decreto 617/2025 y vuelve a diferir parcialmente los incrementos previstos para la nafta y el gasoil.

La medida alcanza al Impuesto sobre los Combustibles Líquidos (ICL) y al Impuesto al Dióxido de Carbono (IDC), que se aplican sobre la nafta sin plomo, la nafta virgen y el gasoil. Ambos tributos se actualizan de manera trimestral en función del Índice de Precios al Consumidor (IPC) que publica el INDEC.

Según lo establecido por la Ley 23.966, los impuestos se determinan a través de montos fijos por litro. No obstante, el Gobierno viene postergando la aplicación plena de los incrementos acumulados mediante distintos decretos, con el objetivo de moderar el impacto en los precios finales.

El Decreto 617/2025 había diferido hasta el 1° de febrero de 2026 los aumentos correspondientes a todo el año 2024 y a los tres primeros trimestres de 2025. Ahora, la nueva norma vuelve a modificar ese cronograma y establece un esquema intermedio durante febrero, bajo el argumento de sostener el crecimiento económico en un contexto de equilibrio fiscal.

De acuerdo con el Decreto 74/2026, entre el 1° y el 28 de febrero los impuestos se incrementarán de la siguiente manera: para la nafta sin plomo y la nafta virgen, el ICL subirá $16,773 por litro y el IDC $1,027. En el caso del gasoil, el ICL aumentará $14,372 por litro, con un tratamiento diferencial de $7,782 para la Patagonia, el partido bonaerense de Patagones y el departamento mendocino de Malargüe, mientras que el IDC se incrementará $1,638.

La norma también establece que el impacto total de los incrementos remanentes se trasladará al 1° de marzo de 2026, salvo que el Ejecutivo disponga una nueva prórroga.

El decreto fue firmado por el presidente Javier Milei, el jefe de Gabinete Manuel Adorni y el ministro de Economía Luis Caputo, y entró en vigencia a partir del 1° de febrero.