La Dirección de Prevención y Seguridad Vial de Entre Ríos intensificó en las últimas semanas los controles tecnológicos en rutas provinciales y nacionales mediante la instalación de nuevos radares. La medida busca disminuir la velocidad de circulación y prevenir siniestros viales, en un contexto donde la provincia registra 125 víctimas fatales en lo que va del año, según datos oficiales.

En diálogo con Elonce, el director del área, Diego Passarello, explicó que “se han dispuesto nuevos equipos de radarización, buscando siempre el control de la velocidad, disminuir las velocidades para que los números de siniestralidad disminuyan”.

Hasta hace pocos días, la provincia contaba con 23 radares activos, pero ese número creció con la incorporación reciente de nuevos dispositivos ubicados estratégicamente.

Dónde se instalaron los nuevos radares

Passarello detalló que en el Puente Rosario–Victoria se sumaron tres nuevos radares, uno de los puntos más transitados de la provincia. Además, adelantó que está en marcha un plan para reforzar controles en la Ruta Nacional 18, particularmente en Sauce Montrull, Estación Raíces y Jubileo.

También se incorporaron equipos en:

• Ruta Provincial Nº 11 – Oro Verde
• Ruta Provincial Nº 39 – San Justo
• Ruta Provincial Nº 20 – San Antonio

Estos dispositivos se agregan a los radares ya operativos en distintos tramos del territorio entrerriano.

Multas que superan los 400.000 y 500.000 pesos

El director precisó que las sanciones por exceso de velocidad equivalen a unos 300 litros de nafta súper al valor oficial, lo que actualmente representa multas superiores a los 400.000 y 500.000 pesos, según el tipo de infracción.

Existe la opción de pago voluntario, que permite reducir el monto hasta un 50%. “Son sanciones significativas que buscan generar impacto y promover una mayor responsabilidad al volante”, afirmó Passarello.

Impugnación y normativa vigente

Passarello recordó que la señalización vial respalda los límites establecidos por la Ley Nacional de Tránsito.

• En zonas urbanizadas, los máximos permitidos son 60 u 80 km/h, según el tramo.
• En rutas, la máxima es 110 km/h, salvo autopistas y autovías donde puede ser de 120 o 130 km/h.

El funcionario agregó que el Observatorio Vial dispone de mecanismos digitales para realizar descargos online. Mediante un usuario personal, los conductores pueden presentar impugnaciones y adjuntar documentación con asesoramiento legal.

Radares fijos y homologados en rutas nacionales

• Chajarí – RN 14: Km 333,2 / 328,2 – Máx. 120 km/h
• Concordia – RN 14: Km 261 / 260,6 – Máx. 120 km/h
• Colón – RN 14: Km 150,4 – Máx. 120 km/h
• Concepción del Uruguay – RN 14: Km 126,6 – Máx. 100 km/h
• Concepción del Uruguay (zona urbana) – RN 14: Km 117,5 – Máx. 80 km/h
• Ceibas – RN 14: Km 1,05 – Máx. 120 km/h
• Puente Victoria–Rosario – RN 174: Km 57,20 / 20 / 9 – Máx. 80 km/h

Operativos móviles y radares provinciales

• Sauce Montrull – RN 18: Km 18 – Máx. 80 km/h
• Estación Raíces – RN 18: Km 126,5 – Máx. 60 km/h
• Jubileo – RN 18: Km 88,2 / 188,5 – Máx. 60 km/h
• Oro Verde – RP 11: Km 10,1 – Máx. 60 km/h
• Antelo y Febre – RP 26: Km 12,7 / 27,1 – Máx. 60 km/h
• San Justo – RP 39: Km 34,5 – Máx. 60 km/h

Controles en el sur entrerriano

• Aldea San Antonio – RP 20: Km 30 – Máx. 60 km/h
• Acceso a Gualeguaychú – RP 16: Km 71,8 – Máx. 80 km/h
• Autovía Artigas – RN 14: Km 60,3 – Máx. 120 km/h